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Die Restauration:

Dazu bleibt eigentlich nur zu sagen, dass der Klaus die meiste Arbeit geleistet hat. Daher werde ich die ersten 98% der Restauration von ihm übernehmen.

Die Ausgangssituation:

"Nach 27 Jahren war im Oktober 2000 klar, dass jetzt nur noch eine Totalrestauration das Überleben meines geliebten Lebensgefährten retten kann. Dazu entschloss ich mich erst einmal zu einer quasi Komplettzerlegung. Bis auf Motor + Getriebe, Achsen vorn und hinten und Auspuff wurde erst einmal alles abgebaut und begutachtet. 

Gott sei Dank hatte ich über die Jahre so einiges an Original Blechteilen und Reparaturblechen gehortet, so dass eigentlich Nichts schief laufen konnte.

Aber hier nun erst mal der Mitleiderregende Zustand im Oktober 2000:
(Bitte klicken um Vergrößerung zu sehen)

   

 

 

Die Restauration - Die Ausgangssituation

Im Laufe der Zeit haben sich hier doch deutliche Korrosionsspuren ergeben, die es nun gilt endgültig zu beseitigen
(für Vergrößerung bitte Bild klicken):

    Bodenblech vorn links 

   Bodenblech + Holm vorn rechts 

   Seitenteil innen HL + VL

      Seitenteil VR

   Unter Armaturentafel L + R

 

Die Restauration - Der Verlauf und das (Zwischen-) Ergebnis 

• Er ist wieder da!!!

Das Warten hat ein Ende! Seit August 2002 hab ich meinen Passat wieder zurück und hab mit der Aufrüstung begonnen.

 

Wie Ihr wohl deutlich erkennen könnt (klick auf das Bild vergrößert...), sind Radlauf hinten rechts, Schweller rechts komplett (innen und außen, hatte noch die Originalteile), Dreiecksblech unter Kotflügel rechts und Windlauf (unterhalb Windschutzscheibe) neu.	Auf der linken Seite sind die gleichen Neuteile eingesetzt worden wie rechts.
Auch das Abschlussblech hinten ist komplett neu. An den Endspitzen rechts und links zwischen Radlauf und Abschlussblech musste etwas "nachgebessert" werden...
Die Kotflügel rechts und links sind neue Originalteile!
Tja, und nun ist er fertig für die Aufrüstung,...	...auch Unterbodenschutz und und Hohlraumkonservierung sind schon gemacht.
September 2002:   Ein gutes Stück Arbeit ist nun schon gemacht. Eine Woche Urlaub hat Wirkung gezeigt und das Ende ist absehbar...
der Zwischenstand"

Ab diesem Punkt habe ich dann übernommen.

Was noch zu machen war? Nicht viel: Stoßstange vorn / Türpappen + Folie / Armaturenbrett teilweise / Sitze und Mittelkonsole / Gurte befestigen / Radio einbauen / Bremsschläuche + Bremsflüssigkeit / Ölwechsel / Kühlwasserwechsel / und sonst nur noch nicht erwähnenswerte Kleinigkeiten.

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